2021年7月，正式开工一年多，隧道进口端掘进至1900米处时，项目遭遇施工以来最大“拦路虎”——全线最大断层F6断裂带，影响宽度达440米/。构造复杂、岩体破碎且富含水体，造就了特殊的“易碎”体质。
2. 信息管理：BIM模型包含了建筑物的各种信息/，如材料、尺寸、成本等，这些信息可以在整个项目周期内进行更新和共享，为项目的各参与方提供决策依据。
2、学习必要的知识，充实自己/。随着科学技术的飞速发展，各种新型的材料、设备和施工工艺变化万千，作为施工管理人员，就要不断的学习和了解行业的发展及一些前沿的东西。对于一个工程来说，我们肯定会遇到新东西，所以我们要有针对性地，充分利用各种信息渠道，在施工之前对其尽可能学习和收集相关资料，为以后施工做好准备。
“三座处理厂各有侧重，通过相互配合实现精细化废水处理。”项目管理人员李刚介绍，位于洞外的两座处理厂采取沉淀、过滤和膜法的组合工艺，能针对性处理施工废水；位于洞内的三号处理厂则引入电絮凝工艺，可迅速凝聚水中的胶体悬浮物，有效处理裂隙水，“整个施工期间，我们每隔一到两周，对处理后的水质进行检测，各项指标均符合国家地表Ⅱ类水质标准。”
25kj冲击压路机牵引车一般配备双制动系统，设备使用前要做必要的检查工作。禁止安全防护装置不齐全的机械设备投入使用。
AI技术的应用使得施工管理更加精准、高效。通过智能化规划和设计，可以优化施工流程；通过自动化监测和预警，可以及时发现并解决问题；通过无人化施工设备，可以提高施工效率和质量。这些变革使得工程能够在更短的时间内完成，降低了时间成本。
这两天的报道引起了家住江心洲的多位市民关注。市民许先生向记者抱怨称，自己在奥南板块上班，扬子江大道(南)方向的匝道是每天上班的必经之路。现在由于匝道封闭，必须要沿扬子江大道(北)方向，到涵碧楼附近才能掉头。“这一段真是太难走了，早高峰每挪一点都很困难。”许先生很想弄清楚，扬子江大道(南)的匝道究竟何时能开通。
2、优化资源配置：系统能够实时监控和分析项目中各种资源的使用情况，有助于合理配置资源，减少资源浪费，降低项目的成本。
AI技术的智能调度和优化功能有助于实现施工资源的优化配置。通过实时分析施工需求和资源状况，AI系统能够制定出最优的资源分配方案，提高资源利用效率，降低项目成本。
乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道进口端。新华社记者 丁 磊摄